اختصاصی|محدودیت بی‌سابقه نفتکش‌ها در تنگه هرمز؛ ترافیک دریایی از ۱۳۲ فروند به «نزدیک صفر» رسید  

به گزارش صدای پتروشیمی، تنگه هرمز یکی از حیاتی‌ترین گلوگاه‌های انرژی جهان، از ابتدای حمله نظامی مشترک آمریکا و رژیم صهیونیستی به ایران شاهد کاهش کم‌سابقه تردد روزانه کشتی‌ها بوده است.

داده‌های Windward، Lloyd’s List و گزارش‌های منطقه‌ای نشان می‌دهد که جریان عبوری نفتکش‌ها و کشتی‌های تجاری که معمولاً در سطح بیش از ۱۲۰ فروند در روز قرار داشت، طی کمتر از دو هفته به صفر نزدیک شد.

در ۲۶ و ۲۷ فوریه، زمانی که تنش‌ها در سطح هشدار قرار داشتند، هنوز ۱۲۸ تا ۱۳۲ فروند کشتی از تنگه گذر کردند. اما از ۲۸ فوریه روند نزولی آغاز شد و تردد به ۹۸ فروند رسید.

توقف ناگهانی در روزهای ابتدایی مارس

با گسترش درگیری‌ها و افزایش خطر برای کشتیرانی بین‌المللی، تردد کشتی‌ها از اول مارس با سرعتی بی‌سابقه سقوط کرد. به طوری که در یک مارس ۱۸ فروند، ۲ مارس ۷ فروند و ۳ و ۴ مارس تنها ۲ فروند نفتکش از تنگه هرمز عبور کردند.

این روند در حالی ادامه پیدا کرد که در ۶ مارس، تردد نفتکش‌ها در تنگه برای نخستین بار به عدد صفر رسید؛ روزی که هیچ کشتی تجاری یا نفتکش حاضر به عبور از منطقه نبود.

طی سه هفته بعد، تردد در سطح یک تا ۳ فروند باقی ماند که نشانه‌ای از احتیاط شدید شرکت‌های کشتیرانی و بیمه‌گران بود. این وضعیت تنها از ۲۳ مارس اندکی بهبود یافت و به ۵ تا ۶ فروند در روز رسید؛ هرچند هنوز فاصله زیادی با وضعیت عادی وجود دارد.

کاهش تردد در تنگه هرمز، مسیری که روزانه حدود ۲۰ درصد نفت و LNG جهان از آن عبور می‌کند، سبب شده بازار جهانی نفت و فرآورده‌ها با نگرانی جدی روبه‌رو شود. تحلیلگران پیش‌تر هشدار داده بودند که هرگونه اختلال طولانی در این مسیر می‌تواند عرضه جهانی نفت را دچار شوک کند و قیمت‌ها را به سرعت افزایش دهد.

بر اساس آخرین داده‌های منتشر شده در روز ۲۴ مارس، تردد روزانه به ۶ فروند رسیده، اما کارشناسان تأکید می‌کنند که بازگشت به شرایط پیش از درگیری هنوز دور از دسترس است و استمرار ناامنی می‌تواند مسیرهای جایگزین و هزینه‌های بیمه‌ای را بیش از پیش تحت فشار قرار دهد.