اختصاصی|صدای پتروشیمی گزارش می دهد؛ورود دیوان محاسبات به قیمت گذاری حامل های انرژی
گروه: پالایش و پخش، تحلیل و گزارش | کد خبر: ۱۷۱۶۰ | تاریخ: ۲۹ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۶:۰۰
به گزارش خبرنگار صدای پتروشیمی، با تصمیم هیئت وزیران، ساختار قیمتگذاری بنزین از نیمه آذر ماه سال جاری تغییر کرد و نرخ موسوم به «بنزین سوم» در کشور به پنج هزار تومان در هر لیتر رسید.
طبق این مصوبه، بنزین عرضهشده با «کارت اضطراری» جایگاهها معادل ۱۰ درصد قیمت خرید بنزین از پالایشگاهها محاسبه خواهد شد که در حال حاضر حدود ۵۰۰۰ تومان است.
البته هیئت دولت طی تبصره ای که در متن مصوبه خود گنجانده است، اعلام کرده که تعیین قیمت سوخت با کارت اضطراری در کارگروهی تخصصی و به شکل فصلی اعلام می شود. در این تبصره آمده است: «وزارت نفت قیمت نهایی سوخت گیری با کارت اضطراری جایگاه (مطابق با مصوبات کارگروه موضوع این بند) را به صورت فصلی و براساس میانگین فصل قبل محاسبه و به شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران ابلاغ مینماید.»
به طور کلی تصمیمگیری درباره قیمت حاملهای انرژی معمولاً با چند هدف دنبال میشود: مدیریت مصرف و جلوگیری از رشد بیرویه تقاضا، کاهش بار مالی یارانهها بر بودجه دولت، افزایش بهرهوری انرژی در بخشهای مختلف، جلوگیری از قاچاق سوخت به کشورهای همسایه و همچنین ایجاد منابع برای سرمایهگذاری در زیرساخت انرژی.
با این حال برآورد قیمت حاملهای انرژی، بهویژه بنزین، یکی از مهمترین تصمیمات سیاستی در حوزه انرژی کشور محسوب میشود که عملیاتی کردن آن مستلزم در نظر گرفتن ملاحظات اقتصادی، سیاسی و اجتماعی است. چرا که این تصمیم نقش مستقیمی در بودجهریزی، مدیریت یارانهها، کنترل مصرف سوخت، تعادل مالی دولت و امنیت روانی جامعه دارد.
مبنای تعیین قیمت حامل های انرژی
کارشناسان معقتدند در فرآیند برآورد قیمت حاملهایی مانند بنزین، گازوئیل، گاز و برق، چند شاخص کلیدی باید مورد توجه قرار گیرد که عبارت اند از: هزینه تمامشده تولید و توزیع، قیمتهای منطقهای و جهانی انرژی، میزان یارانه پنهان پرداختی دولت، توان اقتصادی خانوارها و ملاحظات اجتماعی، نرخ تورم و اثرات اقتصادی افزایش قیمت و میزان مصرف و شدت انرژی در کشور
ملاحظات اجتماعی و اقتصادی
از سوی دیگر با توجه به اثر مستقیم قیمت بنزین بر تورم و معیشت خانوارها، هرگونه تغییر در قیمت حاملهای انرژی نیازمند ملاحظات اجتماعی، اقناع افکار عمومی و طراحی سیاستهای جبرانی مانند پرداخت یارانه نقدی یا حمایت هدفمند از دهکهای کمدرآمد است.
بر همین اساس دیوان محاسبات بهمنظور جلوگیری از بیش برآوردی قیمتها اقدام به محاسبه بهای تمام شده حاملهای انرژی کرده است.
در جریان این اقدام دیوان محاسبات، بهای تمام شده بنزین و حامل های انرژی محاسبه شده و گزارشهای نهایی این بررسیها، جهت بهرهبرداری از اطلاعات دقیق در اتخاذ تصمیمات مهم مرتبط با قیمتگذاری و پرداخت یارانه، به مجلس شورای اسلامی، دولت و سایر نهادهای ذیربط ارائه خواهد شد.
هیچ دیدگاهی درج نشده - اولین نفر باشید